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Kategorie: Stadtverband
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Veröffentlicht: Dienstag, 21. Mai 2019 18:39
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Pressemitteilung
CDU Verbände weisen Vorwurf zurück / Technik der Siebzigerjahre
Die beiden CDU Verbände aus Gaggenau und Gernsbach weisen den Vorwurf der „Innovationsfeindlichkeit“ zurück, den der Amtschef des baden-württembergischen Verkehrsministeriums im Interview mit dieser Zeitung geäußert hatte. Nachdem das grün geführte Ministerium deutliche Verzögerungen bei der Umsetzung der Versuchsstrecke entlang der B 462 einräumen musste und damit erst einmal keine Lastwagen mit Stromabnehmer fahren werden, hatten die CDU Verbände aufgerufen, das Projekt für das Murgtal zu überdenken und das Geld lieber in den Ausbau des Autobahnanschlusses zu stecken.
„Der Versuch des Verkehrsministeriums, den Test von Lastwagen mit Stromabnehmern als Innovation zu verkaufen und jede Kritik daran als Innovationsfeindlichkeit abzustempeln wird unseren Bedenken nicht gerecht“ sagt Sabine Arnold, Vorsitzende der CDU Gaggenau. „Wir bleiben bei unserer kritischen Einstellung und lassen uns nicht von der Stuttgarter Ministerialbürokratie als Innovationsfeindlich hinstellen“ so Dirk Preis, Vorsitzender der CDU Gernsbach in einer gemeinsamen Erklärung. „Schon in den siebziger Jahren sind die Oberleitungsfahrzeuge in der Region verschwunden, die Oberleitungsbusse sind historisch, damit sind auch Lastwagen, die an einem Kabel hängen nicht gerade innovativ“, so Preis.
Auch die undifferenzierte Unterstützung durch den grünen Landtagsabgeordneten sei zwar politisch motiviert nachvollziehbar aber nicht hilfreich. „Wirklich innovativ wären alternative Antriebe wie Wasserstoff oder Brennstoffzelle, aber nicht eine Oberleitungstechnologie bei der eine Handvoll Lastwagen an der Stromtrasse hängen“ meint die CDU-Kreisvorsitzende Brigitte Schäuble. Ein Großteil der Bevölkerung sehe das Vorhaben ebenso kritisch, aber das Verkehrsministerium bleibe dabei, die Versuchsstrecke im Murgtal durchzudrücken. Vor allem sorgen sich die CDU Kommunalpolitiker um die Beeinträchtigungen während der Bauphase „entlang der Hauptschlagader des Murgtals“ so Brigitte Schäuble.
Mittlerweile wurde bekannt, dass sich auch die dritte Teststrecke in Schleswig-Holstein entlang der A1 verzögert. Erst Ende September soll einer von fünf Lastwagen geliefert werden.
